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探索輸送帶冷硫化和熱硫化修復(fù)要求

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探索輸送帶冷硫化和熱硫化修復(fù)要求

發(fā)布時間:2021-05-15

    輸送帶冷硫化和熱硫化修復(fù)。輸送機在使用過程中難免會出現(xiàn)各種損壞,如輸送機在運輸過程中混有各種條形利器,隨時可嵌入輸送機,造成縱向拉扯破裂。尤其易發(fā)生在管狀輸送機和鋼絲輸送機上,或采用機械式輸送機,造成托輥斷裂,鋼絲繩芯外露,下料擋板損壞,造成輸送機跑偏,均可導(dǎo)致輸送機縱向撕裂。



    輸送帶冷硫化和熱硫化修復(fù)。輸送機在使用過程中難免會出現(xiàn)各種損壞,如輸送機在運輸過程中混有各種條形利器,隨時可嵌入輸送機。用橡膠修復(fù)劑修復(fù)上述缺陷相對簡單,比硫化修復(fù)更經(jīng)濟快捷。橡膠修復(fù)材料合物,常溫下為雙組分液體,混合后自動硫化成聚胺酯橡膠,室溫下固化成型,與輸送帶和金屬體結(jié)合良好,本體彈性高,耐磨性高,韌性高。


    輸送帶冷硫化修復(fù)。用角磨機和鎢鋼將輸送帶的損壞部分用于磨盤。根據(jù)輸送帶損壞部位的大小,選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補片(修補片或修補片至少有15~20mm的損壞部位),茵美推薦使用帶半硫化層的修補片、修補片,對于沒有半硫化層的材料,建議對膠粘劑表面進行深度打磨。


    將輸送帶損壞部位和膠帶修補條半硫化面涂上膠帶膠,晾一會兒,然后再涂一次(晾至不粘手,常溫下一般為5分鐘)。在輸送帶的磨削表面拉直修補條,然后用橡膠錘或壓實輥敲擊壓實,排出空氣。如環(huán)境溫度過低,建議用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時,如時間允許,適當(dāng)延長加熱時間,有利于粘結(jié)強度。


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